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Helipontos em Shopping
Centers
A solução de transporte urbano rápido
em São Paulo
Artigo publicado na revista AVIO n.
84 de autoria do Eng. Carlos Freire
Ao longo
dos últimos anos trabalhei no projeto de inúmeros
Helipontos e tive a oportunidade de conhecer vários
usuários de helicópteros, em virtude disso
sempre discutimos as dificuldades de operação
de Helicópteros na cidade de São Paulo, face
à falta de Helipontos públicos.
No ano
passado fui procurado por um amigo que cansado do trânsito
e da pressão de São Paulo, mudou-se para um
condomínio fechado a 60 Km de São Paulo, dizia-me
ao telefone:
- Carlos
preciso que você venha a minha chácara para
iniciarmos a construção de um heliponto, pois
estou comprando um helicóptero para ir trabalhar
em São Paulo.
 Enquanto
conversávamos, ia notando que meu amigo passava a
fazer parte do grupo de pessoas que tentam a utilização
do Helicóptero diariamente e acabam completamente
desolados.
Aquela
idéia de levantar pela manhã, desfrutar o
delicioso ar do campo, encontrar os "amigos" e
juntos de helicóptero, virem trabalhar diariamente;
caiu por terra quando concluímos que os helipontos
onde se pretendia que o comandante aterrisase, são
privados e que os proprietários ou que o condôminos
não permitiriam a operação de estranhos.
Quanto eles cobram para pousar e decolar ? Procuro mostrar
que o problema é privacidade e não dinheiro.
Diante
deste quadro tenho conversado com amigos e pessoas interessadas
para que juntos pudéssemos achar uma solução.
Tenho
conhecimento que algumas empresas de Táxi-Aéreo
trabalham isoladamente em busca de uma solução,
inclusive já fizemos várias análises
de viabilidade aeroportuária para construção
de helipontos em vários locais estrategicamente posicionados.
Estes
projetos nunca chegaram a resultados concretos por se tratar
de um alto investimento com previsão muito lenta
de retorno. Outra idéia seria procurar os proprietários
de Helipontos já registrados e tentar negociar algumas
operações diárias.
Sempre
chegamos ao insucesso devido ao problema da perda de privacidade,
segurança e custo.
Logo
que começamos a buscar uma solução
para nossa rede de helipontos, fomos casualmente procurados
pelo síndico de um prédio na Av. Paulista
para construir um sistema de balizamento noturno no Heliponto
do condomínio que havíamos construído
e registrado há alguns anos.
Aquele
era sem dúvida o momento exato para iniciarmos nossa
rede de heliponto pois o síndico nos informara que
60% dos condôminos não utilizavam o heliponto
e não concordavam em custear com a verba de obras
do condomínio a execução do balizamento
do Heliponto. Participamos da reunião do condomínio
não tão preocupados em vender o balizamento
quanto convencê-los das vantagens financeiras geradas
pela eventual operação comercial do heliponto.
Achei
o resultado da reunião excelente; não existiu
se quer um condômino que se opuse-se, apenas objeções
quanto a segurança do edifício foram levantadas,
embora não fosse só esta nossa intenção,
eles entenderam sermos os virtuais interessados na locação
do Heliponto e solicitaram um prazo de 15 dias para informar
o valor da locação mensal (imaginavam sermos
como aquelas empresas que locam garagens em condomínios).
Decorridos
10 dias tivemos a esperada resposta. Pasmem !!! R$ 25.000,00/mês
mais as obras de balizamento noturno e de aumento dimensional
da plataforma visando a operação de helicópteros
maiores além da construção de sala
VIP na cobertura do Edifício e o pagamento de empresa
de segurança para as atividades do Heliponto. Embora
inviável economicamente a origem daquele valor me
levou a discutir o assunto novamente com os Condôminos.
Soube então que este valor é normalmente pago
pelas emissoras de Rádio e TV aos condomínios
em que colocam suas antenas na região da Av. Paulista.
Acho que podemos
tirar inúmeras conclusões desta experiência.
NOSSA PROPOSTA
A única
opção que nos parece viável em todos
os aspectos seria a criação de uma rede de
Helipontos nos Shoppings da grande São Paulo e é
isto que gostaríamos de apresentar.
Análise
logo abaixo (corredores visuais de helicópteros na
CRT), podemos observar as seguintes informações
importantes:
1. Existem
pelo menos 20 possibilidades viáveis de criação
de helipontos dentro da grande São Paulo, em locais
de uso público e com custo baixo. Os Shopping Centers
e alguns Supermercados.
2. Sendo
os CH (Corredores de Helicópteros) projetados pela
Diretoria de Eletrônica e Proteção ao
Vôo, visando propiciar o máximo de áreas
livres no solo onde o helicóptero possa efetuar um
pouso de emergência com o mínimo risco possível
para as pessoas e propriedades, parece que os nossos Shoppings
helipontos pela sua posição estratégica
estão garantidos no aspecto segurança, pois
quando não estão nos próprios corredores
existentes, estão bem próximos.
Os Shoppings
já estão dotados dos mais importantes equipamentos
e acessórios para a operação dos Helipontos,
tais como: segurança, estacionamento, facilidade
de acesso, táxis etc.
Os únicos
investimentos a serem feitos seriam a construção
dos Helipontos e de salas vips, para embarque e desembarque
e logicamente o treinamento do pessoal da segurança.
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